中欧班列助力赣南老区发展驶入“快车道”

中欧班列助力赣南老区发展驶入“快车道”

彭良龙

　　1月1日，2025年全省首列中欧班列满载家具、服装等货物缓缓驶出赣州国际陆港，前往俄罗斯。作为共建“一带一路”的标志性品牌，中欧班列已成为连接亚欧大陆的重要物流通道。赣州国际陆港作为江西省首个内陆开放口岸，自2016年建成投入使用以来，其交通枢纽的地位不断升级，为赣南老区的经济发展注入了强大动力。

　　赣州是“一带一路”的重要节点城市。过去，赣州的产品出口依赖海运或空运，海运时间长、受天气和市场波动影响大，空运成本又高昂，严重制约了产业的海外拓展。中欧班列的开行，让赣州的家具、家电、服饰、机械设备、汽车配件等能够快速、低成本地运往中亚、欧洲等地，返程班列又搭载木材、粮谷、锌精矿等进口产品归来，不仅缩短了运输时间，降低了物流成本，更促进了产业的转型升级，让赣南在全球产业链和供应链中的地位显著提升。可以说，中欧班列作为赣南乃至江西对外经贸合作的桥梁，起到了沟通内外、对接供需的纽带作用，在“一带一路”宏伟蓝图上勾勒出浓墨重彩的一笔。

　　产业融合，发展共荣。作为江西省首个内陆开放口岸，赣州国际陆港自2016年建成并投入使用以来，就以其高效便捷的物流服务，为赣南老区家具出口提供了有力支持。赣州国际陆港的建设，不仅助力了家具、服装等产业的发展，更带动了电子信息、生物医药、新能源等新兴产业的崛起，形成了产业协同共进的良好局面。一方面，家具产业借助陆港的物流优势和服务平台，不断拓展国际市场，提升产品品质和竞争力；另一方面，新兴产业依托陆港的开放窗口，积极引进国外先进技术和资源，加速自身的发展壮大。

　　辐射效应凸显，风景这边独好。近年来，赣州国际陆港打出发展组合拳，不断加大中欧班列开行力度，有效打造多口岸直通、多品种运营、多方式联运综合物流枢纽。截至目前，赣州国际陆港累计开行中欧（亚）班列超1600列。其物流辐射范围已覆盖欧洲、中亚及南亚的22个国家151个城市，不仅为赣州自身的发展带来了前所未有的机遇，也为整个赣南地区乃至江西省的经济发展注入了新的活力。

　　中欧班列驰骋万里，赣南发展驶入“快车道”。展望未来，随着中欧班列的不断发展和完善，我们有理由相信，赣南老区将在国际舞台上绽放更加耀眼的光芒。中欧班列将继续承载着赣南人民的希望与梦想，驶向更加广阔的世界，书写更加辉煌的篇章。